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几种常见的调速方式

[文章来源:未知] [作者:admin] [时间:2016-08-19]
什么是中电阻调速方式?
绕线式电动机转子串人附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。串人的电阻越大,电动机的转速越低。此方法设备和线路简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻

上。属于有级调速,机械特性较软,调速范围受到一定限制,且低速时转差功率损耗较大,效率低。出自:郑州直流调速器维修
此方式一般用在调速要求不高的场合。
什么是定子调压调速方式?
当改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼型电动机难以应用。为

了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机,如专供调压调速用的力矩电动机,或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。郑州直流调速器维修 为了扩大稳定运行范围,当调速在2:1以上的场合应采用反馈控

制以达到自动调节转速目的。
调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源,目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为最佳。调压调速的特点是:调压调速线路简单,易实

现自动控制;调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中,效率较低。调压调速一般适用于100kW以下的生产机械。
什么是电磁转差离合器调速方式
电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。郑州直流调速器维修 直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大

小。
电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系,都能自由转动。电枢与电动机转子同轴连接,称为主动部分,由电动机带动;磁极用联轴器与负载轴对接,称为从动部

分。当电枢与磁极均为静止时,如励磁绕组通以直流,则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极性交替的磁极,其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时,由于电枢与磁极间相对运动,因而使电枢感

应产生涡流,此涡流与磁通相互作用产生转矩,带动有磁极的转子按同一方向旋转,但其转速恒低于电枢的转速n1,郑州直流调速器维修 这是一种转差调速方式,变动转差离合器的直流励磁电流,便可改变离合器的输出转

矩和转速。电磁调速电动机调速特点是:装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便;调速平滑、无级调速;对电网无谐波影响;低速时损耗大、效率低。
本方法适用于中、小功率,要求平滑动、短时低速运行的生产机械。
什么是液力耦合器调速方式
液力耦合器是一种液力传动装置,一般由泵轮和涡轮组成,它们统称工作轮,放在密封壳体中。壳中充人一定量的工作液体,当泵轮在原动机带动下旋转时,处于其中的液体受叶片推动而旋转,在离心

力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时,就在同一转向上给涡轮叶片以推力,使其带动生产机械运转。液力耦合器的动力传输能力与壳内相对充液量的大小是一致的。在工作过程中,改变充液率就可以改变

耦合器的涡轮转速,做到无级调速,其特点为:功率适应范围大,可满足从几十千瓦至数千千瓦不同功率的需要;结构简单,工作可靠,使用及维修方便,且造价低;尺寸小,容量大;控制调节方便,

容易实现自动控制。

出自:郑州直流调速器维修

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